| defaultNick | Дата: Среда, 27.07.2011, 10:23 | Сообщение # 1 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
| Нештатная ситуация с автомобилем,- горит "ЧЕК" на панели приборов. Что делать?
1)Включить правый поворот, плавно принять вправо и остановиться.
2)Заглушить двигатель.
3)Завести двигатель снова. Если двигатель заводится, проконтролировать пуск вентилятора радиатора охлаждающей жидкости на холостом ходу. Если вентилятолр охлаждения двигателя не включается,-двигаться дальше можно только на буксире или на автоэвакуаторе- без включения двигателя.
4)Одновременно с п.3 необходимо прислушаться к работе двигателя на холостом ходу, если есть посторонние звуки (стук,шумы) при работе двигателя, отмечается "троение двигателя" (двигатель троит,чихает,стреляет)- сразу заглушите двигатель, отправляйтесь на СТО замерять компрессию. Скорее всего неисправность привода ГРМ (проскок ремня,цепи привода ГРМ) о чем сигнализирует некорректная работа датчика распредвала.
5)Если двигатель не глохнет и не перегревается ( вентиляторы охлаждения включаются и выключаются своевременно), посторонних звуков и шумов в работе двигателя не отмечается,- можно продолжать движение своим ходом, до ближайшего СТО, где Вам могут оказать квалифицированную помощь по диагностике ЭБУ (электронного блока управления двигателем), чтобы выяснить почему горит ЧЕК на Вашем авто,- скорее всего вы отделались легким испугом...
Компьютерная диагностика автомобиля на предмет сигнализации "чек" Кривом Роге 0676382378 СТО Автомастер.
Материалы подготовлены специалистами СТО Автомастер г.Кривой Рог.
|
| |
| |
